Infraestrutura

Chegam mais dois novos trens do MetrôRio

As composições têm seis carros cada; testes começam nos próximos dias
Primeiro trem chegou em abril e entra em operação em agosto deste ano
Chegaram ao Porto do Rio nesta terça-feira (26/06) mais dois novos trens, com o total de 12 carros, comprados pelo MetrôRio. As segunda e terceira composições fabricadas na China se integrarão ao primeiro trem, que hoje está no Centro de Manutenção da empresa, em comissionamento - sequência de testes para verificar o funcionamento dos sistemas do trem. O transporte dos trens será feito durante a madrugada de quarta (27) e quinta (28), em duas saídas do Porto do Rio, previstas para as 23h.
As duas composições recém-chegadas deverão estar em operação até o final de setembro, um mês após a primeira composição nova começar a rodar. Até o fim do ano, haverá dez novos trens em operação. Em março de 2013, quando todas as 19 novas composições estiverem à disposição dos usuários, o MetrôRio terá sua frota aumentada em 63%. Foram investidos R$ 320 milhões na compra dos novos trens.
Segundo o diretor de engenharia do MetrôRio, Joubert Flores, o processo de comissionamento dos dois novos trens será mais rápido. “Como os procedimentos iniciais do primeiro trem, que chegou ao Rio em abril, já foram esmiuçados, a tendência é que este processo seja mais acelerado para os trens que vão chegar. Os testes com a primeira composição estão correndo dentro do cronograma estipulado”, afirma Joubert, que garante que o primeiro dos novos trens estará operacional no final de agosto.
Mais conforto para a população nas novas composições
Os 19 novos trens (114 carros no total) do MetrôRio reúnem tecnologia de ponta e proporcionarão aos passageiros mais comodidade, rapidez nas viagens e um excelente sistema de climatização. As composições, que irão circular na Linha 2, terão ar-condicionado 33% mais potente, que fará a temperatura média dentro dos carros se manter em 23ºC. Cada composição será dotada de sistema de refrigeração com potência de 336 mil BTUs, equivalente a 33 aparelhos de ar-condicionado de 10.000 BTUs ligados ao mesmo tempo.
Outra novidade dos novos trens é o maior espaço interno, planejado conforme desenho de metrôs de outros países. Com isso, a capacidade dos carros é 10% maior do que a dos trens atuais, graças à distribuição longitudinal dos bancos, que oferecerá mais espaço aos passageiros. Através do sistema de gangways (passagens sanfonadas), os passageiros terão mais facilidade de circular e se distribuir entre os carros. Os novos trens serão também dotados de câmeras no interior de todos os carros. Painéis de LED informarão o mapa das estações e orientarão o desembarque dos passageiros. As barras para apoio em pé terão nova distribuição e os usuários de baixa estatura contarão com pega mãos para aumentar a segurança